進(jìn)口真空泵是常用的設(shè)備之一，軸承是它的重要部件之一，關(guān)于其軸承運(yùn)行溫度的知識(shí)，不了解的朋友一起來(lái)了解一下吧。

目前市場(chǎng)上使用的進(jìn)口真空泵，其進(jìn)口氣體溫度不高于40℃，真空泵軸承運(yùn)行溫度應(yīng)不高于95℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不高過65℃。

真空泵試車時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動(dòng)高速成時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng)，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。

試車時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機(jī)檢查；檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否高過額定電流；若不有正常現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異常現(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

在運(yùn)行真空泵時(shí)，要注意觀察軸承運(yùn)行的溫度，如果溫度過高，就要立即停泵，以保護(hù)設(shè)備。

真空泵軸承為什么會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的狀況？

由于真空泵在高速工作的情況下會(huì)形成，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過快會(huì)形成支持轉(zhuǎn)子的軸承發(fā)熱。通常形成真空泵運(yùn)行期間軸承過熱有以下幾點(diǎn)原因，真空泵廠家好凱德真空科技為您整理了。

1、閥片開裂：當(dāng)一個(gè)閥片開裂時(shí)，葉輪兩邊的壓力將不平衡，轉(zhuǎn)子會(huì)發(fā)生軸向力，使軸承負(fù)載加劇，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使軸承溫度上升。此情況下應(yīng)及時(shí)替換閥片。

2、軸端密封失效：當(dāng)軸端密封盤根損壞或密封水孔道被阻塞后，會(huì)形成空氣從這些損壞的縫隙中被吸入到泵體內(nèi)，會(huì)形成泵的吸氣及排氣性能。若只要一側(cè)密封失效時(shí)，會(huì)形成葉輪兩邊壓力不平衡，轉(zhuǎn)子發(fā)生軸向力，使軸承負(fù)載加劇，從而使軸承溫度增加。

3、軸承預(yù)緊力過大：這種情況會(huì)促進(jìn)軸承游隙削減或無(wú)游隙，形成軸承升溫。

4、轟動(dòng)影響：當(dāng)泵體或軸承轟動(dòng)較大時(shí)都會(huì)發(fā)生軸承溫度過高的表象，查看泵體找出轟動(dòng)緣由，消除轟動(dòng)，則軸承溫度康復(fù)。

5、光滑表象：光滑脂增加量過大過小，或光滑脂類型不符合，其使用時(shí)間過長(zhǎng)或許光滑脂被污染都會(huì)形成軸承發(fā)熱。此刻，應(yīng)查看光滑脂類型，問詢進(jìn)口真空泵廠家適宜的用量，調(diào)整好光滑脂即可康復(fù)軸承溫度。

6、軸承損壞：軸承翻滾體及軸承保持架損壞后都會(huì)伴有軸承過熱的表象呈現(xiàn)。軸承損壞有必要及時(shí)替換新軸承。