羅茨真空泵在石油、化工、塑料、農藥、汽輪機轉子動平衡、航空航天空間模擬等裝置上得到了長期運行的考驗，所以在國內大力推廣和應用。同時也廣泛用于石油、化工、冶金、紡織等工業。真空泵配件作為真空泵消音器，用于真空泵的噪聲治理。

羅茨真空泵的最大優點是在較低入口壓強下具有較高的抽氣速率，而且可以達到相對高的極限真空泵。所以羅茨真空泵運行性能穩定，使用壽命長，維護費用小，深受大家的歡迎，但是也發現在生產活動中羅茨真空泵每次添加潤滑油都須停車，影響生產。那么如何去改善這個問題呢？下面好凱德真空科技為大家闡述一下羅茨真空泵不停機添加潤滑油的操作方法。

羅茨真空泵的結構：在泵腔內，有二個“8”字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉運動。在轉子之間，轉子與泵殼內壁之間，保持有一定的間隙，可以實現高轉速運行。由于羅茨泵是一種無內壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結構和制造精度外，還取決于前級泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯使用。

從羅茨真空泵結構中可以發現，同步導向齒輪箱與羅茨泵泵腔是通過內部的油封來密封的，羅茨真空泵運轉后在泵腔內形成一定的真空度，齒輪箱與泵腔會產生壓差，在壓差的作用下潤滑油會順著油封進入泵腔，只有當齒輪箱與泵腔內的壓力平衡時，潤滑油才會停止進入。隨著羅茨真空泵長時間運轉，齒輪箱的潤滑油會逐漸被吸入泵腔內，顯示油液低于標準液位，這時必須停機，從潤滑油添加孔加注機油，否則齒輪箱內的潤滑油會因大氣與泵腔內產生的壓差，迅速吸入到泵腔內。

針對這種情況，考慮采取連通齒輪箱與羅茨真空泵入口的方式來平衡壓差，使泵腔與齒輪箱保持相同的真空度。在潤滑油添加孔處安裝一個特制的大型油杯，油杯為聚四氟乙烯車削而成，為避免因油杯孔泄漏導致真空度降低的問題，在油杯下部安裝一個隔離球閥。羅茨泵運轉時，油杯下側球閥為開啟狀態，一旦羅茨泵液位降低需添加潤滑油時，則關閉球閥，打開油杯頂部的螺紋密封蓋進行加注。

經過上述操作，再對羅茨真空泵添加潤滑油時不再需要停機處理，既可保證設備運行，也解決了停機影響生產的問題。

羅茨真空泵是一款技術成熟的真空獲得設備，與前級真空泵(常見的有旋片真空泵， 水環真空泵， 滑閥真空泵，螺桿真空泵等）配合組成泵組后，擴展了前級真空泵在較低入口壓力下的工作范圍，可廣泛的應用于工業用途。