真空泵軸是轉(zhuǎn)子的主要部件、軸上裝有葉輪、軸承等零件，借軸承支撐在真空泵體中作高速旋轉(zhuǎn)，以傳遞轉(zhuǎn)矩。

真空泵泵軸所用材料一般不用35鋼，大多用45鋼或40Cr等鋼經(jīng)熱處理制成。

真空泵維修是一個(gè)系統(tǒng)的工程，對(duì)于泵軸不同的損壞程度就有不同的解決方法，下面好凱德真空科技就對(duì)常見的幾個(gè)問題點(diǎn)說明下：

1.真空泵泵軸的更換：泵軸有下列情況之一者，應(yīng)更換新件。

泵軸已產(chǎn)生裂紋；表面有較嚴(yán)重的磨損，足以硬性泵軸的強(qiáng)度，或由嚴(yán)重的滾健等缺損已無修理價(jià)值的；泵軸的彎曲嚴(yán)重?zé)o法校正。

2.泵軸的修理：在檢查真空泵時(shí)，軸拆除經(jīng)清洗后，應(yīng)進(jìn)行裂紋、表面缺陷、各相關(guān)軸頸的尺寸精度及彎曲度的檢查，以確定修理方案。

崩滑走的彎曲量可在普通車窗上，用百分表檢查，網(wǎng)去量不能超過0.06MM，若大于該值，則應(yīng)進(jìn)行校直。其方法如下：

螺旋壓力機(jī)小指。如彎曲較大時(shí)可在主梁平臺(tái)或螺旋壓力機(jī)上進(jìn)行。校直時(shí)彎曲的涂點(diǎn)朝上。直徑較大而直接校直比較困難的軸，校直前要將彎曲處現(xiàn)行用氣焊加熱，加熱范圍在20-40MM，此范圍意外部分，纏上石棉繩或包上保溫玻璃棉。加熱要緩慢均勻，焊嘴為6號(hào)或7號(hào)，氣流速度為130-160M/S左右，當(dāng)溫度達(dá)到600-650度時(shí)，可把焊嘴移開繼續(xù)保溫，然后進(jìn)行校直。校之后，停止加熱，再在加熱除保溫使之慢冷至溫室，再測(cè)量彎曲兩是否在規(guī)定范圍之內(nèi)。

點(diǎn)熱校直。將需校直的真空泵軸用兩V型鐵甲在平臺(tái)上，把最高涂點(diǎn)向上，用氣焊快速于凸點(diǎn)上加熱一直徑為5MM作用的高溫點(diǎn)，用溫水澆淋快速冷冷卻，測(cè)量彎曲量是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，恢復(fù)量不夠，可在同一軸向平面上再采用此法烤一些點(diǎn)，但同一個(gè)點(diǎn)補(bǔ)課重復(fù)燒烤。

一般情況下，熱或點(diǎn)熱校直的實(shí)際操作需交由豐富的經(jīng)驗(yàn)，否則很難取得預(yù)期的效果。

3.真空泵軸頸的修理：真空泵軸的軸頸與相關(guān)件連接有不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的靜連接和發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)連接，單這兩種鏈接形式的軸頸在使用過程中都可能產(chǎn)生磨損。修復(fù)方法有：鍍鉻、熱噴涂、刷鍍等。對(duì)于修復(fù)量不大的滑動(dòng)軸承軸頸亦可采用砂布打磨或用磨床磨光。

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